Kawasaki GPz900R (1984)
| Produktion |
|
| Baujahr |
1984 |
| Hersteller |
Kawasaki |
| Typ (2ri.de) |
Youngtimer |
| Typ (Hersteller) |
k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
k.A. |
| Modelltyp |
Ninja30 |
| UVP ab Werk |
6.692,00 € |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
Japan |
| Produktionsbeginn |
1984 |
| Produktionsende |
2003 |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
ZX900A |
| Modell-Code |
k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. |
D363 |
| VIN |
k.A. |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
k.A. |
| Abgasreinigung |
k.A. |
| Bauart |
4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub |
72,5 x 55 mm |
| Hubraum |
901 ccm |
| Gassteuerung |
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, Keihin CVK34 |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
115 PS (85 kW) 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
87 Nm 8.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
300 |
| Startsystem |
Elektrostarter |
| Verdichtung |
11 : 1 |
| Zündkerzen-Typ |
NGK DR 8 ES |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
235 km/h |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) |
91 |
| Kraftübertragung\Antrieb |
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| Hinterradantrieb |
Kette |
| Anzahl der Gänge |
6 Gänge |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen |
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| Rahmenart |
Diamond-Frame |
| Rahmenmaterial |
Stahl |
| Bremse vorne |
Doppelscheibe, 310 mm |
| Bremse hinten |
Scheibe, 250 mm |
| Federung vorne (Gabel) |
Teleskopgabel, 43 mm, Luftunterstützt |
| Federung hinten (Schwinge) |
Zentralfederbein, Uni-trak, luftunterstuetzt |
| Federweg vorne |
140 mm |
| Federweg hinten |
115 mm |
| Lenkkopfwinkel |
29 Grad |
| Nachlauf |
114 mm |
| Felgenmaß vorne |
3.50 x 17" |
| Felgenmaß hinten |
5.50 x 17" |
| Reifen vorne |
120/80V16-V250 |
| Reifen hinten |
130/80V18-V250 |
| Maße\Gewichte |
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| Länge |
2.200 mm |
| Breite |
750 mm |
| Höhe |
1.215 mm |
| Sitzhöhe |
810 mm |
| Bodenfreiheit |
140 mm |
| Radstand |
1.495 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
228 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
430 kg |
| Tankinhalt |
19 Liter |
| Reserve |
3 Liter |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
100 |
| Lieferbare Farben |
k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
Serienmäßig |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
Ein Jahr Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse |
A |
| Erstinspektion |
1.000 km |
| Inspektionsintervall |
6.000 km |
| Sonstiges |
k.A. |
Beschreibung
Links
http://www.900r.de/
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Kawasaki's Motorrad Geschichte von 1952-2002 in (UK)
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