KTM 400 EXC Racing (2006)
        
         
         
        
		
		
			| Produktion |  | 
        
		
			| Baujahr | 2006 | 
		
			| Hersteller | KTM | 
		
			| Typ (2ri.de) | Enduro | 
		
			| Typ (Hersteller) | k.A. | 
		
			| Modellgruppe (z.B. Sportster) | 400 | 
		
			| Modelltyp | EXC | 
		
			| UVP ab Werk | 7.890,00   € | 
		
			| UVP inkl. Überführung | k.A. | 
		
			| Produktionsland | Österreich | 
		
			| Produktionsbeginn | k.A. | 
		
			| Produktionsende | k.A. | 
		
			| Stückzahl (ca.) | k.A. | 
		
			| Fzg.-Typ | k.A. | 
		
			| Modell-Code | k.A. | 
		
			| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. | 
		
			| VIN | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Motor |  | 
        
		
			| Abgasnorm | k.A. | 
		
			| Abgasreinigung | k.A. | 
		
			| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter | 
		
			| Bohrung x Hub | 89 x 64 mm | 
		
			| Hubraum | k.A. | 
		
			| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile | 
		
			| Gemischaufbereitung | Vergaser | 
		
			| Kühlsystem | k.A. | 
		
			| Max. Leistung bei Drehzahl | k.A. | 
		
			| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. | 
		
			| Leistung der Lichtmaschine | k.A. | 
		
			| Startsystem | k.A. | 
		
			| Verdichtung | k.A. | 
		
			| Zündkerzen-Typ | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Fahrleistung\Verbrauch |  | 
        
		
			| Höchstgeschwindigkeit | k.A. | 
		
			| Verbrauch auf 100 km | k.A. | 
		
			| Benzin (Oktangehalt) | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Kraftübertragung\Antrieb |  | 
        
		
			| Hinterradantrieb | Kette | 
		
			| Anzahl der Gänge | 6 | 
		
			| Kupplung | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Fahrwerk\Bremsen |  | 
        
		
			| Rahmenart | Stahlrohr | 
		
			| Rahmenmaterial | k.A. | 
		
			| Bremse vorne | Scheibe 260 | 
		
			| Bremse hinten | Scheibe 220 | 
		
			| Federung vorne (Gabel) | k.A. | 
		
			| Federung hinten (Schwinge) | k.A. | 
		
			| Federweg vorne | 300 mm | 
		
			| Federweg hinten | 335 mm | 
		
			| Lenkkopfwinkel | k.A. | 
		
			| Nachlauf | k.A. | 
		
			| Felgenmaß vorne | k.A. | 
		
			| Felgenmaß hinten | k.A. | 
		
			| Reifen vorne | 90/90-21 | 
		
			| Reifen hinten | 140/80-18 | 
		
		 
		
		
		
			| Maße\Gewichte |  | 
        
		
			| Länge | k.A. | 
		
			| Breite | k.A. | 
		
			| Höhe | k.A. | 
		
			| Sitzhöhe | 925 mm | 
		
			| Bodenfreiheit | k.A. | 
		
			| Radstand | 1.481 mm | 
		
			| Leergewicht fahrbereit | 113,5 kg | 
		
			| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. | 
		
			| Tankinhalt | 8 Liter | 
		
			| Reserve | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Ausstattung |  | 
        
		
			| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. | 
		
			| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. | 
		
			| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. | 
		
			| Drosselung | k.A. | 
		
			| Lieferbare Farben | Orange | 
		
			| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. | 
		
			| Griffheizung | k.A. | 
		
			| Navigationsgerät | k.A. | 
		
			| Oehlins-Federelemente | k.A. | 
		
			| Sitzhöhenverstellung | k.A. | 
		
			| Hauptständer | k.A. | 
		
			| Verbundbremse | k.A. | 
		
		 
		
		
		
			| Service\Sonstiges |  | 
        
		
			| Garantie | k.A. | 
		
			| Führerscheinklasse | k.A. | 
		
			| Erstinspektion | k.A. | 
		
			| Inspektionsintervall | k.A. | 
		
			| Sonstiges | k.A. | 
		
		 
		
		Beschreibung
		
			Der perfekte Allrounder für alle Lebenslagen. Das breite Drehzahlband und die kontrollierbare Spitzenleistung zeichnen die 400 EXC Racing aus. Nicht umsonst ist sie „das“ KTM Adventure Tours Bike.
    
Copyright:
KTM, 
H. Peuker, 
H. Mitterbauer
		
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