KTM 660 SMC (2005)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2005 |
| Hersteller | KTM |
| Typ (2ri.de) | Supermoto |
| Typ (Hersteller) | Onroad |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 8.290,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Österreich |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 102 x 80 mm |
| Hubraum | 654 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Vergaser (Keihin FCR-MX Flachschiebervergaser Ř 41 mm) |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 29 PS (21 kW) 6.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 42,5 Nm 3.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Kickstarter |
| Verdichtung | 11,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Chrom-Molybdän-Zentralrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 220 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel (48 mm) |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 275 mm |
| Federweg hinten | 260 mm |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad |
| Nachlauf | 99 mm |
| Felgenmaß vorne | 3,5 x 17" |
| Felgenmaß hinten | 5.0 x 17" |
| Reifen vorne | 120/70-17 |
| Reifen hinten | 160/60-17 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 910 mm |
| Bodenfreiheit | 290 mm |
| Radstand | 1.510 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 138 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 9,2 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Orange |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Das Rennpferd unter den straßenzugelassenen Supermotos. Maximaler Hubraum, sportlich schlank wie die kleine Schwester, aber spartanisch in Sachen Gewicht (kein E-Starter). Noch mehr Performance durch die neue Doppelauspuffanlage, abgeschaut von den Supermoto Werksrennern. "Ready to Race" für jeden Einsatz.
Copyright (Foto) KTM, H. Peuker, H. Mitterbauer
Copyright (Foto) KTM, H. Peuker, H. Mitterbauer
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