Harley-Davidson VRSCDX "Night Rod Special" (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Drag Bike |
| Typ (Hersteller) | V-ROD |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | VRSC |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 16.295,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | VRSCDX |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, Revolution® 60° |
| Bohrung x Hub | 105 x 72 mm |
| Hubraum | 1.247 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 122 PS (90 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 111 Nm 7.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 489 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel (43 mm) |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 102 mm |
| Federweg hinten | 74 mm |
| Lenkkopfwinkel | 34 Grad |
| Nachlauf | 114 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 19 60W |
| Reifen hinten | 240/40 R 18 79V |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.440 mm |
| Breite | 900 mm |
| Höhe | 1.168 mm |
| Sitzhöhe | 675 mm |
| Bodenfreiheit | 142 mm |
| Radstand | 1.705 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 302 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 488 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Auch 2012 begleitet der starke, agile Power Cruiser in seiner unverwechselbaren, finsteren und brutalen Optik jede dunkle Biker-Seele.
Mit ihrem pechschwarzen und düsteren Look ist sie von vorne bis hinten aggressiv gestylt. Motor, Räder, Gabebrücken, Schwinge – die nachtdunklen Teile verströmen eine kompromisslose Dragstrip-Atmosphäre.
Die von der Rennbahn inspirierten Graphics, der Low Rise Lenker, das auffällige Kühlerdesign sowie der mächtige Doppelrohrauspuff, der direkt neben dem wuchtigen 240 mm Hinterradreifen ausatmet, spiegelt die enorme Muskelkraft des Triebwerks auch optisch und bringt sie voll beherrschbar auf die Strasse. Der wassergekühlte 60-Grad V-Twin Revolution sorgt mit 111 Nm Drehmoment und bis zu 125 PS satt für mehr als reichlich Vortrieb in jeder Lage, die der mit Hydrotechnik geformte Rahmen in leichte, wenige Agilität umwandeln hilft. Brembo-Bremsen mit ABS, eine Slipper-Kupplung und die Michelin Scrorcher-Reifen machen das Bike jeden Moment souverän und griffig auf der Straße.
Alles das lässt Sie jeden Kilomter des Tanzes im Mondlicht mit dem Teufel, jeden Augenlick der Tour, jede Kurve und jedes Manöver auf diesem langen, schlanken Kraftpaket im außergewöhnlichem Design heißer Harley Hot Rods genießen.
Features
• Schwarzes Revolution Triebwerk, 60 Grad V-Twin, 1.250 cm³ mit bis zu 125 PS starkem Drehmoment von 111 NM, schwarz gehalten
• Doppelrohr-Auspuff
• Wuchtiger, 240 Millimeter breiter Hinterradreifen
• Upside-down-Gabel
• 10th Anniversary Emblem
• Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, mit Hydro-Technik geformt
• Vorverlegte Fußrastenanlage
• LED-Blinker und LED-Rücklicht
• Rückspiegel, Handhebel und Federbeine in Schwarz
• Lenker im Dragster-Design
• Neu gestaltetes Heck
• Neue Leichtmetall-Gussräder
• Front im Streamline-Design, Sport-Style Frontfender
• Slipper-Kupplung
• Zweiteiliger, strukturierter Doppelsitz, Sitzhöhe 640 Millimeter
• Runder Klarglasscheinwerfer mit Freiflächen-Reflektor und farblich abgestimmte Cockpitverkleidung
• Brembo-Bremsanlage mit 3 Bremsscheiben, ABS
• Wegfahrsperre und Alarmanlage
• Premiumlackierung
• HD Smart Sicherheitssystem
• Slipper-Kupplung
• Michelin® Scorcher™ Reifen
• Tief ausgeformter, neu gestaleteter „Bucket"-Sitz
Mit ihrem pechschwarzen und düsteren Look ist sie von vorne bis hinten aggressiv gestylt. Motor, Räder, Gabebrücken, Schwinge – die nachtdunklen Teile verströmen eine kompromisslose Dragstrip-Atmosphäre.
Die von der Rennbahn inspirierten Graphics, der Low Rise Lenker, das auffällige Kühlerdesign sowie der mächtige Doppelrohrauspuff, der direkt neben dem wuchtigen 240 mm Hinterradreifen ausatmet, spiegelt die enorme Muskelkraft des Triebwerks auch optisch und bringt sie voll beherrschbar auf die Strasse. Der wassergekühlte 60-Grad V-Twin Revolution sorgt mit 111 Nm Drehmoment und bis zu 125 PS satt für mehr als reichlich Vortrieb in jeder Lage, die der mit Hydrotechnik geformte Rahmen in leichte, wenige Agilität umwandeln hilft. Brembo-Bremsen mit ABS, eine Slipper-Kupplung und die Michelin Scrorcher-Reifen machen das Bike jeden Moment souverän und griffig auf der Straße.
Alles das lässt Sie jeden Kilomter des Tanzes im Mondlicht mit dem Teufel, jeden Augenlick der Tour, jede Kurve und jedes Manöver auf diesem langen, schlanken Kraftpaket im außergewöhnlichem Design heißer Harley Hot Rods genießen.
Features
• Schwarzes Revolution Triebwerk, 60 Grad V-Twin, 1.250 cm³ mit bis zu 125 PS starkem Drehmoment von 111 NM, schwarz gehalten
• Doppelrohr-Auspuff
• Wuchtiger, 240 Millimeter breiter Hinterradreifen
• Upside-down-Gabel
• 10th Anniversary Emblem
• Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, mit Hydro-Technik geformt
• Vorverlegte Fußrastenanlage
• LED-Blinker und LED-Rücklicht
• Rückspiegel, Handhebel und Federbeine in Schwarz
• Lenker im Dragster-Design
• Neu gestaltetes Heck
• Neue Leichtmetall-Gussräder
• Front im Streamline-Design, Sport-Style Frontfender
• Slipper-Kupplung
• Zweiteiliger, strukturierter Doppelsitz, Sitzhöhe 640 Millimeter
• Runder Klarglasscheinwerfer mit Freiflächen-Reflektor und farblich abgestimmte Cockpitverkleidung
• Brembo-Bremsanlage mit 3 Bremsscheiben, ABS
• Wegfahrsperre und Alarmanlage
• Premiumlackierung
• HD Smart Sicherheitssystem
• Slipper-Kupplung
• Michelin® Scorcher™ Reifen
• Tief ausgeformter, neu gestaleteter „Bucket"-Sitz
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