Harley-Davidson Nightster (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sportster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 10.145,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | XL1200N |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 88,9 x 96,8 mm |
| Hubraum | 1.202 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 67 PS (49 kW) 5.700 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98 Nm 3.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 92 mm |
| Federweg hinten | 92 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30,5 Grad |
| Nachlauf | 117 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/90 B19 57H |
| Reifen hinten | 150/80 B16 77H |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.245 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 725 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.510 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 260 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 454 kg |
| Tankinhalt | 12,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | 2 Jahre |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.600 km |
| Inspektionsintervall | 8.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die kraftvolle, wendige und griffige Sportster-Performance schwelgt dort, wo andere Chrom tragen, in purem, dunklem Design.
Riding into the Darkness - die Nightster verkörpert die dunkle Seite der Sportster-Familie: Mit ihrem zeitlosen Rat-Rod-Design wirkt sie prädestiniert für die Halbwelt der dunklen Seitenstraßen und zwielichtigen Hinterhöfe. Felgen und Radnaben, Telegabel und Lenker sowie Hand- und Fußhebel tragen ein schwarzes Finish. Faltenbälge an der Gabel und ein perforierter Zahnriemenschutz im Bullet Hole Design sorgen für Old School Feeling pur. Mit ihr feiert das Rebellentum Reinkarnation und dem aufsässigen Feuer bleibt Freiraum zum Leben und eigenen Gestalten.
Der niedrige, minimalistische, schwarze Dragbar-Lenker, die Bullet-Leuchten im Retro-Stil und der klassische Peanut-Tank machen die dunkle Schöne perfekt. Mit ihrer im Vergleich zur USA-Version größeren Schräglagenfreiheit meistert sie auch die kurvigen Motorradstraßen bei uns im Süden sourverän.
2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert.
Features
• Gummigelagerter Evolution-Motor mit 1.202 ccm, Fünfganggetriebe
• Dunkler Look mit schwarzen Drahtspeichenrädern
• Flache Frontfender
• Gechoppter Heckfender
• Flacher, schwarzer Drag-Lenker
• Einteiliger Sportster Classic Solo-Sitz
• Rück-/Bremsleuchten im Retro-Look
• Verchromte Auspuffanlage Staggered Shorty Duals
• Mittig montierte Fußrastenanlage
• Klassischer 12,5 Liter Peanut-Tank
• Reifen: Michelin®Scorcher, “31”
• Schwarze Vorderradgabel mit Faltenbälgen
• HD Smart Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel - u. Zündschloss
• Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
Riding into the Darkness - die Nightster verkörpert die dunkle Seite der Sportster-Familie: Mit ihrem zeitlosen Rat-Rod-Design wirkt sie prädestiniert für die Halbwelt der dunklen Seitenstraßen und zwielichtigen Hinterhöfe. Felgen und Radnaben, Telegabel und Lenker sowie Hand- und Fußhebel tragen ein schwarzes Finish. Faltenbälge an der Gabel und ein perforierter Zahnriemenschutz im Bullet Hole Design sorgen für Old School Feeling pur. Mit ihr feiert das Rebellentum Reinkarnation und dem aufsässigen Feuer bleibt Freiraum zum Leben und eigenen Gestalten.
Der niedrige, minimalistische, schwarze Dragbar-Lenker, die Bullet-Leuchten im Retro-Stil und der klassische Peanut-Tank machen die dunkle Schöne perfekt. Mit ihrer im Vergleich zur USA-Version größeren Schräglagenfreiheit meistert sie auch die kurvigen Motorradstraßen bei uns im Süden sourverän.
2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert.
Features
• Gummigelagerter Evolution-Motor mit 1.202 ccm, Fünfganggetriebe
• Dunkler Look mit schwarzen Drahtspeichenrädern
• Flache Frontfender
• Gechoppter Heckfender
• Flacher, schwarzer Drag-Lenker
• Einteiliger Sportster Classic Solo-Sitz
• Rück-/Bremsleuchten im Retro-Look
• Verchromte Auspuffanlage Staggered Shorty Duals
• Mittig montierte Fußrastenanlage
• Klassischer 12,5 Liter Peanut-Tank
• Reifen: Michelin®Scorcher, “31”
• Schwarze Vorderradgabel mit Faltenbälgen
• HD Smart Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel - u. Zündschloss
• Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
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