Harley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom (2008)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | XL |
| UVP ab Werk | 11.240,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 88,9 x 96,8 mm |
| Hubraum | 1.202 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 67 PS (49 kW) 5.700 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98 Nm 3.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 400 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 145 mm |
| Federweg hinten | 54 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30 Grad |
| Nachlauf | 119 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | MH 90-21 54H D402F |
| Reifen hinten | 150/80B16 71H D401 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.275 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 673 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.520 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 270 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 454 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.600 km |
| Inspektionsintervall | 8.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
XL 1200C Sportster® 1200 Custom (2008)
Mit Chromglanz im Überfluss setzt sich die 1200 Custom von anderen Sportster Modellen ab. Das verchromte 21-Zoll-Drahtspeichenrad vorn und das gleichfalls verchromte geschlitzte Leichtmetall-Gussscheibenrad hinten, verchromte Motor-Details, verchromter Lenker und Scheinwerfer sowie eine polierte Tankkonsole verleihen der 1200C ein Höchstmaß an Custom-Appeal. Dank der vorverlegten Fußrastenanlage und des Lenkers auf Pull-Back Risern kommt der Fahrer in den Genuss einer äußerst relaxten Sitzposition, die zum Cruising geradezu einlädt.
Sportster® Neuheiten 2008
Neue Dekors:
Das Modell 1200C Custom trägt neue Tankdekors.
105th Anniversary Edition: Zum 105. Geburtstag der Company werden 105th Anniversary Sondermodelle der XL 1200C Custom in streng limitierter, nummerierter Auflage produziert.
XL 1200C Sportster® 1200 Custom Merkmale
• Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
• Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details
• Verchromtes 21-Zoll-Drahtpeichenrad vorn
• Verchromtes, geschlitztes 16-Zoll-Leichtmetall-Scheibenrad hinten
• Breiter polierter Lenker auf verchromten Pull-Back Risern
• Einteilige Doppel-Sitzbank Sportster Classic
• Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
• Tiefergelegte Hinterradfederung
• Vorverlegte Fußrastenanlage
• Verchromter Bullet Scheinwerfer
• Polierte Tankkonsole
• 17,0 Liter Kraftstofftank
• NEUES Tankdekor und Emblem
• Security System mit Keyless-Fernbedienung
Mit Chromglanz im Überfluss setzt sich die 1200 Custom von anderen Sportster Modellen ab. Das verchromte 21-Zoll-Drahtspeichenrad vorn und das gleichfalls verchromte geschlitzte Leichtmetall-Gussscheibenrad hinten, verchromte Motor-Details, verchromter Lenker und Scheinwerfer sowie eine polierte Tankkonsole verleihen der 1200C ein Höchstmaß an Custom-Appeal. Dank der vorverlegten Fußrastenanlage und des Lenkers auf Pull-Back Risern kommt der Fahrer in den Genuss einer äußerst relaxten Sitzposition, die zum Cruising geradezu einlädt.
Sportster® Neuheiten 2008
Neue Dekors:
Das Modell 1200C Custom trägt neue Tankdekors.
105th Anniversary Edition: Zum 105. Geburtstag der Company werden 105th Anniversary Sondermodelle der XL 1200C Custom in streng limitierter, nummerierter Auflage produziert.
XL 1200C Sportster® 1200 Custom Merkmale
• Schwingungsentkoppelter XL Evolution™ 1200 Motor
• Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details
• Verchromtes 21-Zoll-Drahtpeichenrad vorn
• Verchromtes, geschlitztes 16-Zoll-Leichtmetall-Scheibenrad hinten
• Breiter polierter Lenker auf verchromten Pull-Back Risern
• Einteilige Doppel-Sitzbank Sportster Classic
• Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
• Tiefergelegte Hinterradfederung
• Vorverlegte Fußrastenanlage
• Verchromter Bullet Scheinwerfer
• Polierte Tankkonsole
• 17,0 Liter Kraftstofftank
• NEUES Tankdekor und Emblem
• Security System mit Keyless-Fernbedienung
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