Harley-Davidson Heritage Softail Classic (2006)
| Produktion |
|
| Baujahr |
2006 |
| Hersteller |
Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) |
Tourer |
| Typ (Hersteller) |
Softail |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
Softail |
| Modelltyp |
FL |
| UVP ab Werk |
20.300,00 € |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
USA |
| Produktionsbeginn |
k.A. |
| Produktionsende |
k.A. |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
FLSTCI |
| Modell-Code |
FS2 |
| ABE\EG-BE-Nr. |
e4*2002/24*0002*09 |
| VIN |
5HD1BWB 5Y |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
k.A. |
| Abgasreinigung |
U-Kat serienmäßig |
| Bauart |
V2, 4-Takter, 45-Gard |
| Bohrung x Hub |
95,3 x 101,6 mm |
| Hubraum |
1.449 ccm |
| Gassteuerung |
OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem |
Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
64 PS (47 kW) 5.400 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
102 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
k.A. |
| Startsystem |
Elektrostarter |
| Verdichtung |
k.A. |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Verbrauch auf 100 km |
k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) |
Super Bleifrei |
| Kraftübertragung\Antrieb |
|
| Hinterradantrieb |
Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge |
5 |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen |
|
| Rahmenart |
Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial |
Stahl |
| Bremse vorne |
Scheibe 292 mm |
| Bremse hinten |
Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) |
Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) |
2 Federbeine |
| Federweg vorne |
130 mm |
| Federweg hinten |
109 mm |
| Lenkkopfwinkel |
k.A. |
| Nachlauf |
k.A. |
| Felgenmaß vorne |
k.A. |
| Felgenmaß hinten |
k.A. |
| Reifen vorne |
MT 90 B 16 |
| Reifen hinten |
150/80 B 16 |
| Maße\Gewichte |
|
| Länge |
k.A. |
| Breite |
k.A. |
| Höhe |
k.A. |
| Sitzhöhe |
648 mm |
| Bodenfreiheit |
k.A. |
| Radstand |
1.630 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
335 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
526 kg |
| Tankinhalt |
18,9 Liter |
| Reserve |
k.A. |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
k.A. |
| Lieferbare Farben |
k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
k.A. |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
k.A. |
| Führerscheinklasse |
k.A. |
| Erstinspektion |
k.A. |
| Inspektionsintervall |
k.A. |
| Sonstiges |
k.A. |
Beschreibung
Harley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic
Die praxisgerechte Ausstattung der FLSTCI Heritage Softail Classic vereint frühes Dresser-Styling mit einem hohen Maß an Langstreckenkomfort: geräumige lederne Satteltaschen im 50er-Jahre-Stil, Windschutz hinter einem abnehmbaren Windschild, ein Tourenlenker und ein komfortabler Beifahrersitz mit Rückenlehne.
Drahtspeichenräder, Zusatzscheinwerfer, Leder mit Ziernieten und ein mächtiger FL Frontfender über einem breiten Vorderrad mit Tourenbereifung vervollständigen den authentischen Auftritt und machen die Heritage Softail Classic zur idealen Begleiterin auf großer Fahrt.
Technische Daten
FLSTCI Heritage Softail Classic
Starr montierter Twin Cam 88B Motor mit 1450ccm Hubraum und Ausgleichswellen
Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen
Hardtail-Styling mit verdeckten Stoßdämpfern
Verchromte Klarglas-Zusatzscheinwerfer
Großes, abnehmbares Lexan® Windschild
Vernietete Ledersatteltaschen mit Schnellverschlüssen
Sozius-Rückenlehne
Tourenlenker
Mächtiger FL Frontfender mit Chrom-Applikationen
Verchromte Nabenabdeckung vorn
Verchromte Blinkerstreben
Speichenräder
Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
Trittbretter mit Schaltwippe
Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre
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