Harley-Davidson FLHT Elactra Glide Standard (2006)
| Produktion |
|
| Baujahr |
2006 |
| Hersteller |
Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) |
Tourer |
| Typ (Hersteller) |
k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
Touring |
| Modelltyp |
FL |
| UVP ab Werk |
17.200,00 € |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
USA |
| Produktionsbeginn |
k.A. |
| Produktionsende |
k.A. |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
FLHTI |
| Modell-Code |
k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. |
e4*2002/24*0030*09 |
| VIN |
5HD1FVW 6Y |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
k.A. |
| Abgasreinigung |
U-Kat serienmäßig |
| Bauart |
V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub |
95,3 x 101,6 mm |
| Hubraum |
1.449 ccm |
| Gassteuerung |
OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem |
k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
71 PS (52 kW) 5.450 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
109 Nm 3.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
k.A. |
| Startsystem |
k.A. |
| Verdichtung |
k.A. |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Verbrauch auf 100 km |
k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) |
k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb |
|
| Hinterradantrieb |
Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge |
5 |
| Kupplung |
k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen |
|
| Rahmenart |
Stahlrohr |
| Rahmenmaterial |
k.A. |
| Bremse vorne |
Doppelscheibe 292 mm |
| Bremse hinten |
Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) |
k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) |
k.A. |
| Federweg vorne |
117 mm |
| Federweg hinten |
76 mm |
| Lenkkopfwinkel |
k.A. |
| Nachlauf |
k.A. |
| Felgenmaß vorne |
k.A. |
| Felgenmaß hinten |
k.A. |
| Reifen vorne |
MT 90 B 16 |
| Reifen hinten |
MU 85 B 16 |
| Maße\Gewichte |
|
| Länge |
k.A. |
| Breite |
k.A. |
| Höhe |
k.A. |
| Sitzhöhe |
693 mm |
| Bodenfreiheit |
k.A. |
| Radstand |
1.592 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
345 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
570 kg |
| Tankinhalt |
18,9 Liter |
| Reserve |
k.A. |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
k.A. |
| Lieferbare Farben |
k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
k.A. |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
k.A. |
| Führerscheinklasse |
k.A. |
| Erstinspektion |
k.A. |
| Inspektionsintervall |
k.A. |
| Sonstiges |
k.A. |
Beschreibung
Harley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard
Die FLHTI Electra Glide Standard bietet eine umfangreiche Touren-Ausstattung für Fahrer, die sich einen voll reisetauglichen Langstrecken-Tourer wünschen. Darüber hinaus stellt sie die geeignete Basis für all jene dar, die an einem individuellen Umbau interessiert sind. Verschließbare Koffer aus GTX Nylon, die klassische lenkerfeste Harley-Davidson Verkleidung mit integrierter Armaturentafel, eine luftunterstützte Hinterradfederung, drei Scheibenbremsen und Zusatzscheinwerfer sind ebenso serienmäßig wie die sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI. Außer dem bekannten Vivid Black stehen für die FLHTI Electra Glide Standard die neuen Lackfarben Fire Red Pearl und Rich Sunglo Blue zur Auswahl.
Harley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard Daten:
Schwingungsentkoppelter Twin Cam 88 Motor mit 1.450 cm3 Hubraum und elektronischer Kraftstoff-Einspritzung ESPFI
Silberfarben pulverbeschichteter Motor
Neue, leichter bedienbare Kupplung
Neue Lichtmaschine mit 50 A/650 W
Luftunterstützte Hinterradfederung
Lenkerfest montierte Bat Wing Verkleidung
Abschließbare Hartschalenkoffer aus GTX Nylon
Komfortabel abgesteppte Touring-Sitzbank
Tachometer, Drehzahlmesser, Voltmeter und Kraftstoffanzeige in der Verkleidung
Drei Scheibenbremsen Vorbereitet für Geschwindigkeitsregelanlage
Klarglas-Zusatzscheinwerfer
Neue Trittbrett-Einsätze im Pinstripe Design
Neues Zündschloss
Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre
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