FN FN (1905)
FN FN (1905)

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Hersteller: FN
Baujahr: 1905
Typ (2ri.de): k.A.
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: k.A.
Hubraum: k.A.
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 2.581
Bike-ID: 538
Produktion Bearbeiten
Baujahr 1905
Hersteller FN
Typ (2ri.de) k.A.
UVP ab Werk k.A.
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Motor Bearbeiten
Bauart k.A.
Bohrung x Hub k.A.
Hubraum k.A.
Gassteuerung k.A.
Gemischaufbereitung k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl k.A.
Mehr Daten
Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb k.A.
Anzahl der Gänge k.A.
Mehr Daten
Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart k.A.
Bremse vorne k.A.
Bremse hinten k.A.
Federweg vorne k.A.
Federweg hinten k.A.
Reifen vorne k.A.
Reifen hinten k.A.
Mehr Daten
Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe k.A.
Radstand k.A.
Leergewicht fahrbereit k.A.
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt k.A.
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Langbeschreibung Bearbeiten
Firmengeschichte Abkürzung für Fabrique Nationale des Armes de Guerre, Herstal, Belgien. Die Waffenfabrik begann 1901 mit der Produktion von Motorrädern. Dieses Unternehmen gehörte bis zur Schliessung der Motorrad-Abteilung im Jahre 1956 zu den wichtigsten der Branche. Berühmtestes Modell war die Vierzylinder-Kardanmaschine, die von 1903 bis 1926 angeboten wurde. FN war stets bestrebt, moderne Technik in die Serie einfliessen zu lassen und beschäftigte bekannte Konstrukteure wie Kelecom, Marchant und Patchett. Anfang der dreissiger Jahre wurden die Aktivitäten auf dem Sportsektor verstärkt und sogar eine Kompressor-Maschine zur Erringung des absoluten Weltrekords gebaut. Nach 1945 holte sich FN mit den schweren 500er-Einzylinder noch grosse Erfolge im Moto-Cross.

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