Ducati 1199 Panigale S "Tricolore" (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Ducati |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Superbike |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | 1199 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 28.690,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Italien |
| Produktionsbeginn | 2012 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, Superquadro |
| Bohrung x Hub | 112 x 60,8 mm |
| Hubraum | 1.199 ccm |
| Gassteuerung | Desmo, 4 Ventile, L-Form |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 195 PS (143 kW) 10.750 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 132 Nm 9.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Monocoque Rahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 330 mm, Brembo Monobloc M50, 4-Kolben-Bremssätteln |
| Bremse hinten | Scheibe 245 mm, 2-Kolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm Öhlins NIX30-Gabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Öhlins TTX36-Federbein |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 100 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.50 x 17", 3-Speichen-Leichtmetallfelge (Marchesini) |
| Felgenmaß hinten | 6,00 x 17", 3-Speichen-Leichtmetallfelge (Marchesini) |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17, Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Reifen hinten | 200/55 ZR17, Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | k.A. |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | k.A. |
| Leergewicht fahrbereit | k.A. |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | k.A. |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | Serienmäßig |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | Serienmäßig |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Das Tricolore-Design steht unmissverständlich für überragende Technik und unterstreicht stolz das "Made in Borgo Panigale"-Credo der 1199 Panigale S.
Es signalisiert darüber hinaus den Beginn einer neuen Ducati Superbike-Ära. Neben
dem Design besticht das Bike mit zusätzlichem Ducati Racing Endschalldämpfer
und einer technischen Finesse, die mittlerweile Kultstatus hat: DDA+, die neuste
Generation der Telemetrie Datenaufzeichnung, jetzt mit GPS Unterstützung.
Es signalisiert darüber hinaus den Beginn einer neuen Ducati Superbike-Ära. Neben
dem Design besticht das Bike mit zusätzlichem Ducati Racing Endschalldämpfer
und einer technischen Finesse, die mittlerweile Kultstatus hat: DDA+, die neuste
Generation der Telemetrie Datenaufzeichnung, jetzt mit GPS Unterstützung.
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