Ducati Streetfighter S (2010)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Ducati |
| Typ (2ri.de) | Streetfighter |
| Typ (Hersteller) | Streetfighter |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Streetfighter |
| Modelltyp | Streetfighter |
| UVP ab Werk | 21.995,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Italien |
| Produktionsbeginn | 2009 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | F1 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e3*2002/24*0539 |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 104 x 64,7 mm |
| Hubraum | 1.099 ccm |
| Gassteuerung | Desmo, 4 Ventile, L-Form |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 155 PS (114 kW) 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 115 Nm 9.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben-Trockenkupplung |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450 |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 330 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 245 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 127 mm |
| Federweg hinten | 127 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25,6 Grad |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 17 x 3.50" |
| Felgenmaß hinten | 17 x 6.00" |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 190/55 ZR 17 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.120 mm |
| Breite | 758 mm |
| Höhe | 1.144 mm |
| Sitzhöhe | 840 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.475 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 167 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 390 kg |
| Tankinhalt | 16,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Schwarz, Rot |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
DIE S-VERSION: DAS BESTE IST DAFÜR GERADE GUT GENUG!
Beste rennerprobte Komponenten heben diesen Streetfi ghter noch eine Stufe höher. Gabel und Federbein aus dem Hause Öhlins und ultraleichte geschmiedete Marchesini Felgen stechen sofort ins Auge und machen sich besonders positiv bemerkbar wenn der Fahrer die sportliche Seite des Streetfi ghters entdeckt. Außerdem gehören zur Serienausstattung die Ducati Traktionskontrolle (DTC), Ducati Data Analyser (DDA), sowie Kofl ügel und Zahnriemenabdeckung aus Carbon.
UNTERSCHIEDE ZU SF
Beste rennerprobte Komponenten heben diesen Streetfi ghter noch eine Stufe höher. Gabel und Federbein aus dem Hause Öhlins und ultraleichte geschmiedete Marchesini Felgen stechen sofort ins Auge und machen sich besonders positiv bemerkbar wenn der Fahrer die sportliche Seite des Streetfi ghters entdeckt. Außerdem gehören zur Serienausstattung die Ducati Traktionskontrolle (DTC), Ducati Data Analyser (DDA), sowie Kofl ügel und Zahnriemenabdeckung aus Carbon.
UNTERSCHIEDE ZU SF
- Öhlins Gabel / TTX-Federbein
- Geschmiedete Felgen
- Ducati Data Analyser (DDA)
- Ducati Traktions Kontrolle (DTC)
- Carbon Zahnriemenabdeckung
- Carbon Kotfl ügel vorne
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