BMW K1200LT (2003)
| Produktion |
|
| Baujahr |
2003 |
| Hersteller |
BMW |
| Typ (2ri.de) |
Tourer |
| Typ (Hersteller) |
k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
K1200 |
| Modelltyp |
K |
| UVP ab Werk |
19.950,00 € |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
Deutschland |
| Produktionsbeginn |
k.A. |
| Produktionsende |
k.A. |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
k.A. |
| Modell-Code |
k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. |
k.A. |
| VIN |
k.A. |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
k.A. |
| Abgasreinigung |
Geregelter 3-Wege-Katalysator |
| Bauart |
4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub |
70,5 x 75 mm |
| Hubraum |
1.172 ccm |
| Gassteuerung |
DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem |
k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
116 PS (85 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
120 Nm 5.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
k.A. |
| Startsystem |
k.A. |
| Verdichtung |
10,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h |
| Verbrauch auf 100 km |
k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) |
k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb |
|
| Hinterradantrieb |
Kardan |
| Anzahl der Gänge |
5-Gang |
| Kupplung |
k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen |
|
| Rahmenart |
Brückenrahmen aus Aluminium-Guss |
| Rahmenmaterial |
k.A. |
| Bremse vorne |
Doppelscheibe 320 mm Ø (EVO), 4-Kolben |
| Bremse hinten |
Scheibe 285 mm Ø, 4-Kolben-Schwimmsattel |
| Federung vorne (Gabel) |
35 mm (BMW-Telelever) Zentralfederbein |
| Federung hinten (Schwinge) |
k.A. |
| Federweg vorne |
102 mm |
| Federweg hinten |
130 mm |
| Lenkkopfwinkel |
63 Grad |
| Nachlauf |
117 mm |
| Felgenmaß vorne |
3,50 x 17 |
| Felgenmaß hinten |
5,00 x 17 |
| Reifen vorne |
120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten |
160/70 ZR 17 |
| Maße\Gewichte |
|
| Länge |
2.502 mm |
| Breite |
1.080 mm |
| Höhe |
1.395 mm |
| Sitzhöhe |
770 mm |
| Bodenfreiheit |
k.A. |
| Radstand |
1.627 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
387 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
600 kg |
| Tankinhalt |
24 Liter |
| Reserve |
4 Liter |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
k.A. |
| Lieferbare Farben |
Blaumetallic, Graphitanmetallic, Gelbmetallic |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
k.A. |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
k.A. |
| Führerscheinklasse |
k.A. |
| Erstinspektion |
k.A. |
| Inspektionsintervall |
k.A. |
| Sonstiges |
k.A. |
Beschreibung
Die neue BMW K 1200 LT - Mit Luxus in die Freiheit.
Den Traum vom dynamischen Reisen erfüllt die neuste Generation des Luxustourers BMW K 1200 LT perfekt. Denn seine Technik ist state-of-the-art, sein Komfort erstklassig, und er verfügt über alles, was dem entspannten, kraftvollen Touren dient - ob allein oder zu zweit. Dazu hat das Modell 2004 einige Innovationen an Bord. Zum Beispiel den mit 85 kW / 116 PS und 120 Nm Drehmoment leistungsstärkeren Motor für mehr Dynamik. Zudem als Weltneuheit den ausfahrbaren elektro-hydraulischen Hauptständer. Zusammen mit der Rückfahrhilfe, der schmaleren Sitzbank und dem modifizierten Fahrwerk ermöglicht das in jeder Situation bequemes Rangieren. Die dezente Bodenbeleuchtung sorgt dabei für den Show-Effekt. Mehr Fahrkomfort verspricht das neue Federelement der Hinterradführung, das sich mit wegabhängiger Dämpfung jeder Situation gewachsen zeigt - besonders auch im Zweipersonenbetrieb.
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