Aprilia NA 850 Mana (2007)
| Produktion |
|
| Baujahr |
2007 |
| Hersteller |
Aprilia |
| Typ (2ri.de) |
Allrounder |
| Typ (Hersteller) |
k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
k.A. |
| Modelltyp |
NA |
| UVP ab Werk |
9.000,00 € |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
Italien |
| Produktionsbeginn |
k.A. |
| Produktionsende |
k.A. |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
RC |
| Modell-Code |
k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. |
e11*2002/24*0663 |
| VIN |
k.A. |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
Euro 3 |
| Abgasreinigung |
3-Wege-Katalysator |
| Bauart |
2-Zylinder, 4-Takter, V90 |
| Bohrung x Hub |
88 x 69 mm |
| Hubraum |
839 ccm |
| Gassteuerung |
k.A. |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
k.A. 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
73 Nm 5.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
450 |
| Startsystem |
Elektrostarter |
| Verdichtung |
11 : 1 |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km |
k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) |
k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb |
|
| Hinterradantrieb |
Kette |
| Anzahl der Gänge |
7 Gänge |
| Kupplung |
Automatische Fliehkraftkupplung |
| Fahrwerk\Bremsen |
|
| Rahmenart |
k.A. |
| Rahmenmaterial |
Stahl |
| Bremse vorne |
Doppelscheibenbremse, 4 Kolben |
| Bremse hinten |
Einscheibenbremse, 2 Kolben |
| Federung vorne (Gabel) |
Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) |
Zentralfederbein |
| Federweg vorne |
120 mm |
| Federweg hinten |
125 mm |
| Lenkkopfwinkel |
k.A. |
| Nachlauf |
103 mm |
| Felgenmaß vorne |
k.A. |
| Felgenmaß hinten |
k.A. |
| Reifen vorne |
120/70-ZR17 |
| Reifen hinten |
180/55-ZR17 |
| Maße\Gewichte |
|
| Länge |
2.155 mm |
| Breite |
800 mm |
| Höhe |
1.120 mm |
| Sitzhöhe |
800 mm |
| Bodenfreiheit |
k.A. |
| Radstand |
1.465 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
230 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
435 kg |
| Tankinhalt |
15 Liter |
| Reserve |
3 Liter |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
k.A. |
| Lieferbare Farben |
k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
k.A. |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
k.A. |
| Führerscheinklasse |
k.A. |
| Erstinspektion |
1.000 km |
| Inspektionsintervall |
10.000 km |
| Sonstiges |
Sieben-Stufen-Automatik! |
Beschreibung
Aprilia NA 850 Mana - die neue A(utomatik)-Klasse
Ein ausgewachsenes Motorrad mit automatisiertem Getriebe! Wahlweise per Fuss- oder Handschaltung (sieben Stufen) oder sogar mit Vollautomatik (in drei verschiedene Modi) zu fahren. EINZIGARTIG! Satte 850 cm³ und souveräne 76 PS. Einfach entspannt Gas geben und immer das maximale Drehmoment am Hinterrad haben!
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